廣州磁鐵手機(jī)支架廠隨著智能手機(jī)的應(yīng)用場景快速擴(kuò)張，同時(shí)車載中控那讓人無比抓急的低速發(fā)展，

對(duì)比過去的吸盤式支架，粘貼式支架，此磁吸型手機(jī)支架不僅方便好用，還能支持無線充電。磁吸手機(jī)支架才是駕駛途中的一大助手。它的結(jié)構(gòu)簡單，而且高端時(shí)尚的外觀，讓自己的車內(nèi)環(huán)境加分不少。此手機(jī)支架還采用按壓式卡夾，硅膠面設(shè)計(jì)，可直接配合車上出風(fēng)口使用，安裝簡便且安全牢靠，不破壞出風(fēng)口葉片。

 

讓我們?cè)絹碓蕉嘬囍饔脩暨x擇依靠手機(jī)上的各類APP來解決行車問題，無論是導(dǎo)航，

安裝在空調(diào)出風(fēng)口位置，缺點(diǎn)是因車型不同，固定結(jié)構(gòu)及位置受限，無法旋轉(zhuǎn)及調(diào)整角度;優(yōu)點(diǎn)是固定牢靠。磁性360度旋轉(zhuǎn)手機(jī)支架。安裝在方便駕駛員操作的任何平面位置，缺點(diǎn)磁性會(huì)影響手機(jī)信號(hào)磁場、粘貼會(huì)置取下會(huì)有印子，優(yōu)點(diǎn)是小巧，靈活，不擋視線，可單手拿下接聽電話。硅膠類或其它防滑式支架，缺點(diǎn)無法調(diào)整方向。

還是開到山頂休息時(shí)收看比賽視頻，磁鐵手機(jī)支架或者在等紅燈的時(shí)候和朋友發(fā)幾條微信，磁鐵手機(jī)支架智能手機(jī)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比車載中控方便的多。

廣州磁鐵手機(jī)支架廠下面有專門為手機(jī)充電線預(yù)留的缺口，可以一邊用一邊充電。要知道手機(jī)開啟導(dǎo)航是很容易發(fā)熱的，尤其是在夏天，這種手機(jī)支架插在空調(diào)出風(fēng)口上，可以有效的給手機(jī)降溫。

產(chǎn)品采用優(yōu)質(zhì)ABS材料作為支撐體，表面采用PU皮精心覆蓋拒絕任何刮花，產(chǎn)品美觀大方，不失大氣穩(wěn)重！金屬圓球可以在鋁合金底座采用數(shù)控機(jī)床用整塊鋁合金一體成型上360°旋轉(zhuǎn)，安全方便。磁鐵對(duì)電子產(chǎn)品都是有影響的，大大縮小手機(jī)壽命，我司產(chǎn)品最大限度與磁鐵隔開了。拒絕金屬貼片，那塊大膏藥，丑得不要不要的，

支架的夾頭采用環(huán)保硅膠材料，結(jié)合7字形的構(gòu)造，使凸出的部分阻擋手機(jī)滑落，同時(shí)保護(hù)手機(jī)外殼，避免劃傷。

360°旋轉(zhuǎn)手機(jī)支架
這款手機(jī)支架的好處在于安裝的地點(diǎn)多變，隨意的選擇適合自己的安裝方式，儀表臺(tái)、前玻璃、出風(fēng)風(fēng)口，只要你喜歡就行嘍！折疊支架，強(qiáng)大吸附，防震防滑，還可旋轉(zhuǎn)手機(jī)。隨著汽車用品的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的手機(jī)支架已經(jīng)被創(chuàng)意又有顏值的手機(jī)支架所替代了，更是克服了傳統(tǒng)的弊端，受到眾多司機(jī)朋友的歡迎。

磁鐵手機(jī)支架

廣州磁鐵手機(jī)支架廠選購車載手機(jī)支架前，先留意自家車的出風(fēng)口葉片形態(tài)與中控臺(tái)是否平整。磁鐵手機(jī)支架

磁吸式支架：
在手機(jī)殼內(nèi)部貼上磁鐵吸片后，就可以穩(wěn)固的吸住手機(jī)了，過減速帶或走爛路時(shí)抖不用擔(dān)心手機(jī)會(huì)掉。角度也隨意旋轉(zhuǎn)，而且因?yàn)槭謾C(jī)是緊緊貼在支架上，不會(huì)抖動(dòng)。這種磁吸支架最大優(yōu)勢(shì)在于，拿放手機(jī)都很方便，因?yàn)槭谴盼?，一拿一放就可以，一只手也可以輕松操作，如果開車途中需要拿起手機(jī)一會(huì)，也不會(huì)影響駕駛。

因?yàn)榘惭b在出風(fēng)口的車載手機(jī)支架只適用于平行分布的葉片，若你車是圓筒出風(fēng)口且為發(fā)散式葉片，則不適合使用這類車載手機(jī)支架，而中控臺(tái)地毯式需平鋪在中控臺(tái)，中控臺(tái)的面積與傾斜角度對(duì)其影響較大。

這種支架優(yōu)點(diǎn)多缺點(diǎn)也有很多，首先這種支架對(duì)車子有要求。若出風(fēng)口離駕駛位較遠(yuǎn)或較低或被方向盤擋住，使用這種支架看手機(jī)會(huì)有安全隱患。對(duì)于車載出風(fēng)口的方向也有要求，一般橫向的較好，豎向的有可能會(huì)用不了方向盤支架夾在方向盤上，雖然眼睛看到的導(dǎo)航視線沒有離開前方的道路，但隨著轉(zhuǎn)彎、方向盤角度的變化，